降低自行車運動傷害風險，人車都是關鍵。自行車運動是許多國民健身與休閒的熱門選項之一。由於台灣地理環境多元，從平緩的河濱自行車道到挑戰性十足的山地路線應有盡有，除了吸引越來越多休閒性的自行車愛好者，也提供了許多專業車手很好的訓練場地。不同程度參與也帶來了不同的運動傷害，常見休閒性的自行車愛好者容易產生下背不適或肩頸痠痛，專業車手則多了膝關節傷害，其主要差異在訓練量不同與車子配置。
人車合一，缺一不可
工欲善其事，必先利其器，一台好的公路車動輒超過10萬元，若選擇了不合適的車子與配件，身體可能無法適應而產生痠痛，若要選擇合適的車子與配件，購買自行車前建議先做Fitting檢測，Fitting就像是客製化一台自行車，大約兩小時檢測過程，就知道最適合自己的車子的所有細節，對於初期降低疲勞性傷害風險有很大的幫助。
除此之外，絕對不能忽略強化身體能力，有良好身體才是預防傷害根本，建議先找運動醫學專家協助評估，重點評估項目包含骨骼排列、關節活動度、核心肌群、肌耐力與雙側平衡等，由於自行車運動需要維持固定姿勢較長時間，若身體肌肉平衡不佳或代償過多，慢性疲勞傷害就難以避免。
找出弱點肌群，客製運動處方
為了協助自行車選手改善疼痛，聯新運醫利用「Redcord」系統針對自行車常用肌群規劃功能性肌力檢測，找出弱點，並搭配「測力板」系統監控雙腿力量是否均衡，此檢測能有效檢查肌群協調能量與力量輸出，替車手規劃更明確的修正方向與運動處方，除了改善運動傷害、降低風險，更可以提升運動表現。
大部分慢性運動傷害都跟代償有關，代償是身體的正常現象，但長期代償會讓高度工作的肌群疲勞增加，若沒能被有效調整，會讓肌肉逐漸失去應有的能力，若要改善此問題，最好方法就是「適度放鬆」與「運動訓練」，因此合宜的運動處方必須包含「高負荷肌群放鬆」、「低負荷肌群訓練」與「活動度訓練」，並透過反覆練習，讓身體重新記憶正確運動，慢慢將身體調整回平衡狀態。
資料提供/文：臺體大聯新運醫中心 林懷佑運醫老師
